Takuu voimassa asti 24 kuud
Ajoneuvon sijaintikunta: Harjumaa, Viro
- reguleeritav klambriga tugiratas 150kg kandevõimega
vastupidav keevisliitega 3-leheline lehtvedrusild 1350kg
lamineeritud veekindel põhjavineer 12mm
astmelauad
peale astumist taluvad poritiivad
Winterhoff (Saksa) veopea
LED esituled
tasakaalustatud rattad M+S rehvidega
teleskoop tugijalad 4tk
2+2 koormakinnitus konksu (kasti väliskülgedel)
kallutav
Kellel suuremad saunahaagist vaja siis on ka 3 ( Pikkus ) x 2.08 ( Laius ) ja 3.5 x 2.08 platvormhaagiseid pakkuda.
Vaata: www.auto24.ee/soidukid/3591021
Transpordiamet: O1-kategooria haagise täismass 825 kg
Kuna ülevaatuspunktidest on laekunud küsimusi, kuidas on võimalik, et O1-kategooria
haagise täismass on üle 750 kg (825 kg), siis selgitame asjaolusid kõigile.
Nimelt, sõidukikategooriate määratlused on kehtestatud määruse nr 42 lisas nr 5.
Selle A osa 5. punkt kirjeldab O kategooria sõidukite jagunemist kategooriatesse:
„5. O-kategooria sõidukid on haagised:
a) O1 kategooria on haagis, mille täismass ei ületa 0,75 t
- b) O2 kategooria on haagis, mille täismass on üle 0,75 t, kuid ei ületa 3,5 t
- c) O3 kategooria on haagis, mille täismass on üle 3,5 t, kuid ei ületa 10 t
- d) O4 kategooria on haagis, mille täismass on üle 10 t.
Erandina poolhaagise või kesktelghaagise kategooria määramisel on nende
täismassiks mass, mis vastab poolhaagise või kesktelghaagise telje või telgede kaudu
maapinnale ülekantavale staatilisele vertikaalkoormusele, kui haagis on ühendatud
vedukiga ja maksimaalselt koormatud.“
825 kg täismassiga saab haagis olla vastavalt eespoolnimetatud erandile. See
tähendab, et haagise teljekoormus on endiselt 750 kg, millele lisandub läbi
haakeseadme vedukile kanduv mass 75 kg, mis kokku annavadki 825 kg.
Tasub tähele panna, et tegemist on pelgalt haagise kategooria määramisega –
haagise kasutamisel tuleb lähtuda haagise tegelikust massist ja asjaolust, kui rasket
piduriteta haagist on konkreetsel sõidukil lubatud haakes vedada
autowelt.ee